AJUSTANDO motor en BANCO de POTENCIA con TGR PREPARACIONES | BULL FAST
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Published 2024-06-04
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Espero que disfrutéis del video y os leo en comentarios
All Comments (20)
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Muy buen video, excelente para los que les guste o quieran preparar los 2T. Por desgracia, cada vez hay menos. Buen trabajo chaval, sigue asi.👍
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podrías en el próximo video detallar mas los cilindros "normales" (80 airsal, 80 barikit, mk pro race 4...) las piezas y "reglajes" que dejaríais a esos cilindros? Mucha gente los utiliza y seria interesante saber como sacarles partido.
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Escuchar esas reducidas en el banco me ponían los pelos de punta 🤦🤦🤦🤦
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Me encanta lo vídeo tuyo y más si son de 2t como lo haces tu 😊
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El carburado al estar así rebosa gasolina hacia la lamina y entrando por eso cuesta arrancar y para que arranque mejor con gas abierto al está ahogada 😮😊
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Muy buen video 👏🏻
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Nivelazo de canal.
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videazoo Eloi videazoo
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Mucho curro, hasta afinarla 💪💪👍
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¡Buen video Eloi! Parecia que estaba hay en el taller con ustedes echando una tarde increible aprendiendo y observando. ! Gracias por compartir el video !
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¿La cantidad de potencia es el resultado de una medicion del banco o se obtiene en base al par medido con una formula matematica? Espero haber hecho bien la pregunta ,el concepto del par lo tengo clarisimo pero el de la potencia no termino de verlo i no encuentro ningun video donde lo expliquen con claridad
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Tgr es otro nivel
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ostras que canbiado esta de cuando lo conoci
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👌👌👌🔥
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Alguien sabe como contactar con ellos para hacer un motor? Están en provincia de Barcelona por casualidad?
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Cuando sube marchas sin embrague 😢.
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👌👍👌
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🤤
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Como esta el asunto del banco?? Es de Lucían, de Estéfano, es a medias de los dos? (Por curiosidad)
