Friedhof der E-Autos – Die Mobilität der Zukunft steckt in der Krise | SPIEGEL TV

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Published 2024-04-30
Der Absatz von E-Autos bricht ein. Wohin mit all den gebrauchten Pkw, die in Deutschland offenbar keiner will? SPIEGEL-TV-Reporter haben die geheimen Auto-Halden gefunden und gehen der Frage nach: war das schon mit Tesla und Co.?

#Tesla #Elektroauto #Krise
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All Comments (21)
  • Sich über die LKWs beschweren und gegen den Güterbahnhof stimmen. So ist er, der Deutsche 😂.
  • 4:20 - Können wir kurz anerkennen, wie souverän und höflich der Sicherheitsmann die Situation geklärt hat? Danke :)
  • @-Brodi-
    Wie sollen Autos noch verkauft werden, wenn die Leute immer weniger Geld zur Verfügung haben?
  • @Wttk189
    Den Typ der Random was über Risse in seiner Wand erzählt habt ihr auch gesehen oder war das ein Fiebertraum
  • @DiemoReinhardt
    Risse im Haus? Liegt wohl daran das der Güterbahnhof abgelehnt wurde...
  • Alles was der Olaf anfasst, wird unweigerlich zu Schrott. Zum Glück kann er sich an all das aber nicht erinnern.
  • Risse in der Straße und im Haus, und Tesla ist Schuld - kannst Du Dir nicht ausdenken! 😂😂😂
  • @sven1740
    So ein Blödsinn. Seit dem die BAFA-Förderung weggefallen ist, sind die Preise für E-Autos gesunken. Das bedeutet im Umkehrschluss, dass die Hersteller die Fördersumme auf den Preis draufgeschlagen haben. Mit der Förderung hat die Autoindustrie sich nochmal schön aus der Steuerkasse bedient. Ich habe mich bewusst gegen ein E-Auto entschieden. Dies habe ich nicht wegen der weggefallenen Kaufprämie getan, sondern weil ich als Mieter keine akzeptable Möglichkeit habe das Auto zu laden und der Strom an den Ladesäulen oft auch viel zu teuer ist. Es ist sinnlos, weiter den Kauf von E-Autos direkt zu fördern. Die Fördermittel muss man dafür verwenden, die entsprechende Ladeinfrastruktur aufzubauen. Dadurch steigt auch die Akzeptanz des E-Autos und auch die Preise an den Ladesäulen könnten sinken. In Norwegen ist der Ausbau der Infrastruktur bereits weit fortgeschritten, was man auch daran sieht, dass inzwischen mehr als 80% der Neuzulassungen E-Autos sind.
  • @Corner72
    Nachhaltig wären Fahrzeuge die was taugen und lange halten. Profit ist dummerweise wichtiger geworden als unsere Lebensgrundlage.
  • Eine Situation, die viele vorausgesagt hatten. Und das hatte nichts mit Schwarzseherei zu tun, sondern nur mit gesundem Menschenverstand!
  • @peterwind1549
    Tesla wollte doch einen Bahnanschluss bauen aber das wird auch wieder verhindert..
  • Das Auto ist eine vorrübergehende Entscheidung. Ich glaube an das Pferd. - Wilhelm II
  • Hihi, Schwingungen genau. Die Fahrzeuge stehen wie Blei. Bitte stellt den Redakteur frei.
  • @nobbi9794
    Ich bezweifle das dies umweltfreundlich ist.
  • @HansPeter-ki9yw
    Also das Fahrzeuge zwischengelagert werden ist normal. Kommt mal nach Ingolstadt oder schaut mal bei BMW vorbei .
  • @TelePosca
    Immer dieses Argument "1000km Reichweite". Opi, wie oft fährst du 1000km am Stück im Jahr?
  • @ickunmatze
    Tja, dass der Corsa E sich nicht verkauft wundert mich nicht. Fand den optisch echt ansprechend und habe ihn als potentiellen Firmenwagen Probe gefahren. 😂 auf 40 Kilometern Probefahrt 130 km Reichweite verloren und das ohne Bleifuss. 😂 Danke, aber mit dem Auto wäre bei 350km angeblicher Reichweite und diesem Verfall eine Fahrt von 200km Autobahn zur Familie schon nicht möglich außer mit 80 hinterm LKW klebend. Taugt nur als reines Stadtauto für Menschen die nur per Flieger Urlaub machen und keine Freunde haben die mehr als ne Stunde weg wohnen. Oder Rentner mit schwacher Blase die sowieso jede Stunde Pinkelpause machen müssen und da Zeit zum laden haben.