Kenapa Yamaha R125 Tidak Di Jual Di Indonesia ?

Buat mengakomodasi pengendara pemula. Yg baru aja belajar mengendarai sepeda motor, tapi tidak mau dapet mesin yg langsung buas, jadi mereka belajar nya langkah demi langkah, jadi bisa belajar mengendalikan motor, gimana cara ngerem yg baik, nikung rebah, atau mainkan kopling. & saya setuju akan hal itu. Belajar dari bawah.

Sebenarnya tidak sekedar batas CC tapi HP juga Batas tenaga mesin motor untuk SIM pemula (SIM A1) itu 125cc dan 15HP makanya tidak dapat yang R15 karena tenaganya 18.2HP yang Indo dapat. Kalau di atas 15HP, mereka harus up ke SIM A2 SIM A2 mereka itu tidak boleh melebihi 47HP atau dibawah 500c makanya abangnya R125 mereka itu si R3 dengan tenaga 42HP 321cc, sedangkan di indo cuma dapat R25 249cc (pembulatan jadi 250cc) dikarenakan motor yang kubikasi mesinnya di atas 250cc itu dikenakan pajak mewah Makanya zx-25r pun tidak kena pajak mewah karena aslinya 249,8 cc Terus kenapa pabrik motor tidak paskan saja ke 250cc? Karena riset perkembangannya mahal dan resiko tinggi kalau dibuat mentok" pas di 250cc, mereka butuh ruang toleransi jarak cc decimal daripada malah jadi 250.1cc kan rugi total harus ngulang riset lagi, keluar biaya lagi

Sebenrnya orang indo bukan mau R125 di indo tapi maunya R15 V2 di indo itu desain kaya R125 eropa bukan R15 india yg ada di indo kemaren.

Klo mnurut ane sih bandingin mtor jgn dri cc tpi dri HP, mau cc nya kecil pun tpi HP nya gede ya jelas kencengan HP gede (HP=Horse Power)

Angka segalanya, betulll!!! 160cc lebih kenceng dripda 150cc tpi nyatanya power 160cc dpet di 16ps, 150cc dpet power 17,3ps...masyarakat indo emng minim edukasi😂

Padahal pasti kan r125 tuh cocok untuk pemula ya kan?

8:30 kelas bro

Setuju bgt, 150 cc aja sport fairing di Bully, apalagi 125. Remuk.

hey sdm rendah yang budiman xmax aja ada yg 125cc loh, bocil mana paham 🤣

Mending kita protes anak tiri yamaha R25/R3 saja gak berevolusi sama sekali.

R125 mesinya juga di produksi yamaha indonesia,tp part printilannya yg jauh beda sama yg di indonesia..

Berharap masih ada Sepeda Motor besar tetapi CC kecil di Indonesia, cuma mereka yang tidak serakah minum bensin dan tetap bergaya dan nyaman

Karena kalo dijual di indonesia orang2 eropa rugi motor r125 yg udah second gabisa dijual ke asia dengan embel2 motor limited edition special 😂

bukan hanya eropa, Jepang juga sama sih tapi gak hanya r125 GSX R-125 juga ada lho bukti videonya ada di channel web オートバイク, Moto Japan dsb tapi bedanya kalau review di jepang ada yang 150cc sebagai perbandingan

Bararti 125cc kalo ditulis 130cc itu sah2 aja dong?

1:16 Dah lama enggak belajar desimal semenjak lulus SD... hehehe

Daripada ada R125 lebih pilih Msx 125 , Zoomer X atau Athlete 125 lebih worthead buat di beli sesuai kondisi kemacetan lalu lintas yg semakin parah

full spec = keamanan, dan kenyamanan extra, dan tentu suku cadangnya lumayan pricy , jadi ya indo sudah cukup ala kadarnya walaupun fairing kopong

min coba bahas honda vino dong . kerjasama antara honda&yamaha 50cc tapi buat anak sekolah di jepun. atau bahas matic honda dio 2tak yg lagi digemari di republik dominika dong.🥺

buat pecinta motor, cc bukan patokan tenaga, nggak ada ceritanya Porsche GT2RS 380(00cc)