4K / N700S・N700A のぞみ・みずほ・名古屋始発ひかり・さくら 朝日が差し込む緩やかな曲線を300km/h 高速通過!! 山陽新幹線 新倉敷にて

Publicado 2024-02-05
山陽新幹線 新倉敷を通過するN700S, N700A (のぞみ・ひかり), N700(みずほ・さくら)の高速つうをお楽しみいただけます。
新倉敷駅は緩やかなカーブ上に設置されています。
撮影時間帯は早朝のため、名古屋始発の のぞみ・ひかり、新横浜始発のひかり の通過も見れます。
また、山陽新幹線のみで運行されている新下関始発の700系 ひかりレールスター、500系 ハロキティーの姿も見ることができました!
新幹線の映像に加え、新幹線ホームから撮影した在来線の発着映像も今回は紹介します。
227系に置き換え予定の113系、115系の姿も是非お楽しみください!

0:00 N700S のぞみ14号 東京 283.1km/h
0:17 N700A のぞみ8号 東京 293.8km/h
0:28 N700A のぞみ99号 博多 294.4km/h
0:43 N700 さくら540号 新大阪 288.3km/h
0:53 N700 みずほ605号 鹿児島 282.6km/h
1:04 N700S のぞみ2号 東京 288.1km/h
1:21 N700 みずほ602号 新大阪 290.3km/h
1:34 N700A のぞみ80号 東京 292.9km/h
1:50 N700S のぞみ7号 博多 288.4km/h
2:08 N700A のぞみ90号 東京 286.4km/h
2:25 N700 さくら541号 鹿児島 287.8km/h
2:36 N700A のぞみ101号 博多 287.1km/h
2:56 N700S ひかり531号 博多 285.7km/h
3:08 N700A のぞみ128号 東京 290.7km/h
3:23 N700S のぞみ271号 博多 290km/h
3:34 N700 みずほ600号 新大阪 286.1km/h
3:45 N700A のぞみ116号 東京 288km/h
3:58 N700 みずほ607号 鹿児島 280.1km/h
4:11 N700A のぞみ84号 東京 286.4km/h
4:26 N700S のぞみ1号 博多293.2km/h
4:40 N700A ひかり535号 広島 289.1km/h
4:50 N700A のぞみ6号 東京 295.5km/h
5:02 N700A のぞみ12号 東京 288.8km/h
5:18 N700 さくら547号 鹿児島 288.3km/h
5:30 N700S のぞみ4号 東京 253.5km/h
5:49 N700S のぞみ11号 博多 282.2km/h
6:05 N700A のぞみ82号 東京 292.2km/h
6:22 N700A のぞみ10号 東京 290.5km/h
6:37 N700A のぞみ111号 博多 285.7km/h
6:48 N700 さくら543号 鹿児島 282km/h
6:58 N700S のぞみ9号 博多 278km/h
7:11 N700A のぞみ86号 東京 289.1km/h
7:27 N700A ひかり533号 広島 284.2km/h
7:40 N700 みずほ620号 新大阪 277.3km/h
7:50 N700A のぞみ109号 博多 281.8km/h
8:03 N700A のぞみ5号 博多 289km/h
8:15 N700A のぞみ122号 東京 290.6km/h
8:28 N700 さくら545号 鹿児島 275.4km/h
8:40 N700A のぞみ3号 博多 279.8km/h
8:59 N700 さくら542号 新大阪 280.2km/h
9:13 N700A のぞみ16号 東京 279.9km/h
9:28 N700A のぞみ107号 広島 291.5km/h
9:44 N700A のぞみ130号 東京 287.3km/h
9:59 N700 さくら549号 鹿児島 280.1km/h
10:12 N700A のぞみ78号 東京 262.3km/h
10:27 N700系 回送 272.9km/h
10:37 N700A のぞみ273号 博多 289.6km/h
10:50 N700A のぞみ105号 博多 279.3km/h
11:03 500系 こだま841号 博多
12:01 500系 こだま840号 新大阪
12:59 700系 ひかりレールスター590号 岡山
14:19 N700A ひかり591号 博多
15:06 500系 こだま842号 新大阪
15:25 N700A 回送 263.2km/h
15:39 500系 こだま842号 新大阪
16:36 115系 普通 岡山
17:11 700系 こだま836号 新大阪
18:28 115系 普通 相生
18:43 500系 こだま835号 博多
20:07 115系 普通 福山
20:30 700系 こだま837号 博多
21:36 113系 普通 福山
21:47 500系 こだま842号 新大阪
22:30 700系 こだま843号 博多
23:30 115系 普通 三原
23:52 700系 こだま838号 岡山
25:08 700系 こだま839号 広島
26:11 700系 こだま844号 岡山

Todos los comentarios (21)
  • @cleasanna05
    SANYO Shinkansen is much more interesting than Tokaido Shinkansen. There are 4 different types of trains operating and nice-looking 8 car sets that pass by very quickly. The 16 car trains are long and harder to film, the 8 car sets are a perfect size and are nice to look at. It's nice to see diversity on Sanyo Shinkansen
  • @hanachan3647
    N700Aグリーン車3両のTD継手の音が最高ですね〜! N700Sは音を聞く限りではグリーン車も普通車と同じWNカルダンになったっぽいですね!!
  • @motchan0711
    臨時みずほ620号! 年始のレア列車でしたね!
  • @user-we6zk1xo5r
    ダイナミックな高速通過でみていて飽きないです
  • @user-yd2df2qk2x
    岡山市北区在住です、、新倉敷とは名ばかり(玉島です) 水島行くにも結構不便です。
  • @user-lm7gv1mt5w
    500系のぞみでは300キロになると 電光掲示版に 「ただいま300キロで走行してます]とか ラッシュの時はたまに車掌さんが肉声で 「現在300キロで走行してます]
  • @user-nm2nf1uf1d
    700系のひかりレールスター号と700Aひかり博多行きは中々見れないからね
  • @user-rg2zg3bt7e
    山陽新幹線は確か5区間で300Km/hに達したはず。500系の場合は必ず300Km/hに到達したタイミングで乗客に知らせていたのを覚えている。ディスプレイに表示もしており“粋な演出だな!”と思いつつ、“お―っこれが地上で体験する300Km/hか―”と感激したの覚えている。 もう新幹線ずっと乗っていない。😢
  • @Tomoki811-06
    電車でgoののぞみ501号をリクエストします!
  • @raycook2843
    500系はgto-vvvfモーターの音でいつも良かった。
  • @ryu03279
    N700S増えましたね!のぞみ97号もN700Sなんでしょうかね?
  • @osakakawachi
    N700Sは先頭部のノーズが従来型より伸びている上に、床下機器が大幅に軽量化してるので、更なる営業最高速度アップも充分可能なんですよね。 ひょっとしたら全のぞみのN700S統一後に営業最高速度アップを考えてるのかも知れません。 東海道区間285km/h→300km/h、山陽区間300km/h→320km/hってな感じで・・・。
  • @ktxsancheon2818
    こんにちは!韓国で鉄道大学に通っている20歳の男子学生です! 気になることがあってこのように投稿するのですが、韓国人がJRに入社して新幹線の運転手になれるのか知りたいです! 映像拝見させていただきました😊
  • @user-fv5dl7mg4g
    K編成は御老体なので安生に走って下さいな🚅
  • @AZuSa85
    そろそろあずさ、かいじの動画投稿