Alternador de moto | Como verificar sin desarmar el motor (parte 1)
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Published 2022-09-19
Aquí está la parte 2 • Alternador de moto | Como verificar s...
All Comments (21)
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a1 sus pruebas. color de los cables y totalmente entendibles.sus videos. le felicito. sigo y guardo sus pruebas.angel vzla ha tengo 72 años
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Muchas gracias este video es muy ilustrativo para mi como te comenté soy nuevo en los problemas eléctricos en las motos y me has ayudado mucho espero tus proximos video espero que también hagas un video como checar cdi con moto apagada y encendida y también bobina gracias saludos desde xochimilco cdmx
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Excelente material, sigue subiendo videos así
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Es más fácil tomar la medida del conector del estator. Los cables que traen una línea son los que por general son para cdi y la bobina de ignición y los que son lisos son de carga. Igual se puede seguir el cable por su color y verificar a qué elemento electrónico alimenta. Y así determinar quién es con quién.
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Hola el video esta muy bien exelente diria yo saludos de Bolivia
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Muy bien. Gracias don.
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Saludos 👍
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.......gracias maestro
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Gracias amigo
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Para los que quieran los datos de ambos videos (Pt1 y Pt2). El alternador de la moto se compone de : a).-Bobinas de carga (7 bobinas): 2 cables : Rosado y Amarillo. Valor Resistencia: 0,4-0,6 ohms. Vac: 12-14V. Sin regulador: Vac: 19-25V b).-Bobina de Alimentación del CDI: 1 cable : Negro/Rojo. Valor Resistencia: 288 ohms. Vac: 70V app. c).-Bobina Captora: 2 Cables: Verde/blanco y Azul/blanco. Valor Resistencia: 146 ohms. Vac: 1,8 - 2.4V ✌
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Grasias
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Al momento de revisar con los cables que llegan al cdi, conectas el conocetor del alternador o lo dejas desconectado, porque solo conectado el conector del alternador me da los valores que mencionas
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Cual es el rango de ohmios del estator para saber q esta bien
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Si está roto el cableado de bobina como dijiste ... Puede encender .. ??
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Megusta su esplicasiones demecanica
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Amigo has un video de como instalar una alarma nos sería de mucha ayuda
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Hola podés hacer un vídeo como desarmar el estator de la moto
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Pero también hay unos comentarios si pruebas los 3 cables del estactor que mandan los voltios al regulador pones el selector del multímetro en continuidad y si tedan los tres cables continuidad están bie el estactor
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En otro video salía que cuánto está bien la bobina estatora debería medir 300honios para arriba y se media con un cable del estator al multímetro y el otro al negativo de la batería o tierra
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6:29 " Lo que dices es Falso".- Ciertos Estatores (como el mio de moto 110) hacen continuidad midiendo el blanco y amarillo (o rosado).- y todos estos además están derivados a tierra, eso quiere decir que el blanco o amarillo (rosado) SI TIENEN continuidad también con tierra y también entre ellos (blanco+amarillo(rosado) = SI CONTINUIDAD. Antes cuando no sabia vi turoriales asi por youtube y me confundieron mucho. No todos los estatores funcionan igual.
