Elektrotrucker #2 | Scania 40R mit 624 kWh Akku, glühende Ladekabel und 4 Megawatt Trafo

Ich habe jetzt alle 3 Videos hintereinander angeschaut, nextmove sei dank. Man merkt bei jedem Wort das du sprichst und an deinem Gesichtsausdruck, wie begeistert du bist. Einfach nur Klasse. Bin 68 und seit 6 Jahren und 80.00km, erst mit einem KIA Soul und dann mit einem Hyundai Kona, unterwegs. Davon ca. 45.000km auf Fernstrecke. Freue mich schon auf deine nächsten Videos.

Ich bin durch Zufall über das Video gestolpert. Macht Spaß Dir zuzusehen. Du hast richtig Freude an der Thematik und das scheint im Großen und Ganzen ja schon recht brauchbar zu sein. Auch der Test mit dem warmen vs. kühlen Ladekabel war sehr interessant. Ich selber fahre seit über 4 Jahren vollelektrisch PKW. Bei uns in der Stadt fahren die ersten E-Busse rum, eine große bekannte Supermarktkette, die hier ihr Verteilzentrum hat, hat auch schon die ersten elektrischen LKW im Einsatz. Das habe ich neulich beim Fahrradfahren an der Ampel festgestellt, da fuhr ein Fahrzeug mit einem unbekannten Pfeifgeräusch los, da musste ich mich doch umgucken, welches E-Auto so klingt und dann war das ein LKW 😃 Ich bin gespannt, wie schnell die Verbreitung finden werden.

Kam über Nextmove zum Kanal und mache mir gerade eine eTruckerabend auf der Terrasse. Superinteressant und großer Respekt für den Wechsel vom Unternehmersessel auf den Bock.

Wahnsinn! Im positivem Sinne. Mercedes hat ja auch einen Lkw mit einem 600er-Akku in der finalen Erprobung, damit kann selbst im Fernverkehr vollelektrisch gefahren werden. Und wenn man sich mal vor Augen führt, dass der Liter Diesel einen Heizwert von ca. 9,8 kWh hat, bist du mit umgerechnet 10,2 bis 11,9 l Diesel auf 100 km unterwegs gewesen (elektrischer Verbrauch 100-117 kWh/100 km). Bin gespannt auf weitere Videos, auf den Verbrauch bei Wind und Regen (da sind bei meinem E-Auto schnell mal 1-2 kWh Mehrverbrauch auf 100 km möglich) und dann das Ganze im Winter. Daumen hoch auch für deinen Arbeitgeber. Da scheint sich jemand wirklich Gedanken zu machen, wie die Verkehrswende auch im Speditionsbetrieb zu schaffen ist.

Nach drei Videos liebe ich deinen Kanal jetzt schon. Hab überhaupt nichts mit LKW am Hut, bin aber mega Energiewende und E-Auto interessiert. Mach bitte weiter so! Ich teile deine Euphorie total!

Respekt wie weit die Spedition ist mit ihrem Vorhaben und eben den Dingen die nötig sind um mit voller Fahrt voraus in der E-Mobilität durchzustarten!

Als E Techniker ist dieser Kanal und das zukünftige Setup eurer Firma (ab 26:00) ein absoluter Traum. Glückwunsch an alle Menschen, die sich zu diesem tollen Schritt entschieden haben und an dich für diesen Kanal und deine Freude das nach außen zu tragen! Gerne sehr viel mehr davon*!! *falls möglich wären ganz trockene Zahlen auch hin und wieder interessant. Besonders für andere Firmen, die mit solchen Gedanken spielen, wie da die Beträge ausschauen.

Dank Stefan bin ich bei dir gelandet. Das Thema ist hoch bresand und so Wichtig. Ich werde dich jetzt regelmäßig verfolgen und dich weiter empfehlen. Ich bin mal auf den Winter gespannt.

Ich komme und wohne auch aus / in Ostfriesland und bis heute hatte ich nie das Bedürfnis mal eine Spedition zu besuchen 😂 Was für ein schönes und positives Video. Klasse, das wir hier in Ostfriesland so ein innovatives und Technologie offenes Unternehmen haben!!!

Einfach nur erfrischend ihnen zuzusehen. Würden nur alle so mit Begeisterung und Engagement wie die Spedition Janssen bei der Sache sein. Danke für's mitnehmen. 💕

Es freut mich, dass man mal live zusehen kann... alle reden nur, viel Unsinn ist im Umlauf... hier bekommt man mal reale Informationen. Besten dank

Sehr spannender Content. Diesen Kanal kann man nur empfehlen.

Oh diese Stille ist ein Traum. Toll das die Spedition umdenkt. Thumbs up. Danke fürs zeigen.

Da schlägt mir der Algorithmus Dein Video vor und obwohl ich mit Trucks eigentlich nix am Hut habe, werde ich eine halbe Stunde lang ausgezeichnet unterhalten.🙂 Sehr sympathisch, informativ, weiter so! 👍

Das immer noch welche an Wasserstoff glauben ist völlig unverständlich. Allein schon das man 175kWh theoretisch bei einer 350kW Lader in einer Halben Stunde durchjagt. 1kWh / km ist schon top. (Bei Wasserstoff wäre der Verbrauch bei rund 4 bis 6kWh/km Endlich mal ein Kanal der auch hier die Zukunft zeigt. Wenn man sich vorstellt das es sicher auch möglich sein wird mehrere CCS gleichzeitig zu nutzen und so die 600kW erreicht. Auf jeden fall hast du ein Abo. Das will ich nicht verpassen.(Bin zwar mit Auto auch schon 5,5Jahre unterwegs, aber das ist einen andere Liga)

Krass was du so berichtest und cool das du dieses Format zum Thema E-LKW und dessen Einsatz und Handhabung aufgemacht hast. Man bekommt einen richtig guten Einblick über E-LKW derren Handhabung und was man als Unternehmer/Spediteur an Infrastruktur braucht für den Umstieg von Diesel LKW auf Elektro LKW. Deine Idee eine Datenbank über Ladeparks für E-LKW zu erstellen ist richtig gut und wird nötig gebraucht. Fand es auch sehr cool das du über die noch im Aufbau befindliche Infrastruktur für die E-LKW in der Firma berichtet hast, Solaranlage, Trafostation, Accuspeicher und eigener Ladepark, so muss es sein. Das demnächst 27 E-LKW im Fuhrpark stehen echt Krass, das zeigt das trotz aller negertiven Berichte und Kritik zur E-Mobilität, die E-Mobilität lebt und auch für E-LKW heute schon funktioniert. Was noch interessant wäre ist genauer zu erfahren in wieweit E-LKW beim Unterhalt Punkten und ich denke besser sind als Diesel LKW.

Der Youtuber, von dem wir nicht wussten, dass wir ihn brauchen ❤⚡🔋

Also du bist für mich nach viele anderen Videos der beste Mann für solche Reportagen. So spannend, viele Fakten macht es niemand ! Andere würden 2h brauchen. Super schön zusammengeschnitten. Danke! Hat mich voll begeistert. Nur schade dass ich so einen LKW nicht fahren darf. Aber dir viel Erfolg noch.

Mein Papa war Fernfahrer in den 50-60ern und später Nahverkehr. Er hätte den Umstieg auf Elektro genial gefunden. Was wäre es schön gewesen, wenn er das noch erlebt hätte. 🎉

624 kWh sind krass viel. Aber wenn man sich mal überlegt, wie viel Sprit so n LKW verbraucht, ist das gar nicht mehr so viel