CAMIÓN ATASCADO y BARRANCO 😵😬 RALLY CANARIAS 🚀 TRAILER EN SERIOS APUROS
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Published 2024-04-28
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All Comments (21)
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Saludos desde Venezuela,Bendiciones!Yo veo que podrian ponerle maderas o piedrasa las ruedas del cajon,que al moverlo hacia adelante nivele con el brocal,ahi saldria facil!He manejado esa clase de vehiculos por mas de treinta años.Suerte!
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Te felicito Amigo por tu gran experiencia ojala y tu patron valore lo que haces ,Dios te cuide y ayude
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Gracias,, hay razón por todos lados,, por favor tener en cuenta la ingeniería que se está aplicando en los países latinoamericanos,, diseños..... También necesitan transportarse los tractocamiones,, sino paralizarian a cualquier país..... por favor hacer las obras,, pero hacerlas bien,,, gracias
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Como me recuerda tu video de la cisterna con la manta que no pillaba tracción Mikel....faltaba tu flagoneta como vehiculo de apoyo 😉👍
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Ya basta de megatrailer y guaguas de dos pisos por carreteras secundarias em canarias, hace falta un límite y un control de pesos, alturas , largo máximos en distintos tramos de las carreteras de las islas Canarias!!!!😡🤬😤😠
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Mira que mandar,un godo por estas carreteras😅
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Avant de prendre la route regarder la largeur, va inspecter. Beau camion j'espère il ne sera pas trop abîmé.
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es el camion de un piloto gallego que se llama ivan ares
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Espero que mi tierra te esté tratando bien!! Disfruta mucho!
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No se puede hacer caso siempre al gps
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Los canarios no gobernamos el mundo porque no queremos 🇮🇨🌎🏍🇮🇨🌏🛵🇮🇨 Vete al Roque Nublo....baja por la carretera de Fataga .....vete a la carretera de los cuchillos y por Temisa.....carretera a Mogan por la costa y por Acusa seca 🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨
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Menudo camionaco que tiene el Ivan Ares....
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Y en esa carretera no hay señales de tráfico, impidiendo el acceso a vehículos pesados, dependiendo de su peso, largo, ancho.... el gabarit....
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Menudo papelón él dé este camionero, no ha tenido bastante con pasar un mal rato, qué ahora tiene que aguantar todos los comentarios desfavorables en su contra, la culpa es del cabildo por no señalizar correctamente el límite de tonelaje en una carretera dé montaña, no debéis lo difícil que es conducir un trailer por semejante zona.
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Se tiene que regular el tráfico de vehículos tipo trailer por esas carreteras. Espero que haya acabado bien. Disfruta Gran Canaria.
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Y desinflar las ruedas del lado izquierdo para inclinar el camión?
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Jajajajaja antes con los mapas sobre papel no pasaba ésto. Y ahora con tanto gps ya ves, y es mas habitual de lo que creemos. Me acuerdo de un paso inferior con arco bajo las vias de Renfe en la carretera de Agost-Monforte del Cid que a duras penas pasaban algunos camionees de tamaño medio. Pero los trailers nunca iban por alli, sabian de la estrechez....boca a boca, teléfono..?? No se, el caso es que lo sabian. Yo creo que segun estuviera dibujado el paso en los mapas, ya indicaban algo en cuanto al tamaño.
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8:30 cómo diría el gallego, cero grados, ni frío ni calor... En Galicia a los chistes de gallegos les dicen anécdotas
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Hola en febrero pasado mientras entrenaba vi una moto y un camión grande en retroceso, cuando llegue eran un policía haciendo lo que podía para guiar en reversa a un camionero brasilero (esto paso en Argentina), así que pare mi entrenamiento y ayude al policía y al chófer a poder retroceder y volver por donde venía, su destino era la fábrica Peugeot en el palomar, pero el GPS lo mando por ciudad jardín, un barrio de calles angostas y grandes árboles.
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Se parece con las carreteras de Astúrias ó de Canarias saludos de un gallego desde Brasil
