🔴 Antes de manipular la válvula EGR debes ver esto | Motorparts
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Published 2024-07-24
La válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) es un componente esencial en los vehículos modernos, diseñado para reducir las emisiones de gases contaminantes. Su funcionamiento se basa en recircular una parte de los gases de escape hacia la admisión del motor, reduciendo así la temperatura de combustión y, consecuentemente, la formación de óxidos de nitrógeno (NOx), que son altamente perjudiciales para la salud y el medio ambiente.
Algunos propietarios de vehículos consideran la opción de anular la válvula EGR con el fin de evitar ciertos problemas mecánicos asociados a su funcionamiento, como la acumulación de depósitos de carbono en la admisión, que pueden causar fallos EGR. Existen diversas formas de anular EGR, incluyendo el uso de chapas para anular EGR o métodos electrónicos que engañan a la centralita del vehículo. Muchos buscan en línea cómo anular EGR, especialmente en modelos TDI, debido a las ventajas percibidas de mejorar el rendimiento del motor y reducir la necesidad de limpieza frecuente de la válvula EGR.
Sin embargo, anular la válvula EGR presenta numerosas desventajas que superan las supuestas ventajas. Primero, al eliminar EGR, se incrementan significativamente las emisiones de NOx, contribuyendo a la contaminación del aire y a problemas de salud pública. Además, los vehículos con la válvula EGR anulada pueden tener problemas en un futuro próximo, para pasar la ITV, ya que las inspecciones técnicas pronto incluirán controles estrictos de las emisiones.
Otro aspecto crítico es que anular EGR puede afectar negativamente el funcionamiento general del motor. La EGR ayuda a controlar las temperaturas internas del motor, y su eliminación puede resultar en un aumento de estas temperaturas, potencialmente causando daños en componentes como la culata y el turbo. Por tanto, aunque algunos conductores buscan cómo anular la válvula EGR para evitar problemas a corto plazo, los riesgos a largo plazo y los impactos ambientales hacen que esta práctica sea desaconsejable.
En resumen, la válvula EGR es fundamental para reducir la contaminación de los vehículos modernos. Anularla puede parecer una solución rápida para problemas específicos, pero las desventajas y los efectos negativos sobre el medio ambiente y la salud hacen que sea una práctica irresponsable. Mantener la EGR en buen estado, mediante la limpieza regular y el mantenimiento adecuado, es la mejor manera de asegurar que los vehículos sigan siendo eficientes y ecológicos.
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⚠ Presta atención a las indicaciones y precauciones. ⚠ Este vídeo tiene la intención de orientarte, pero recuerda que la responsabilidad última es tuya. No realices nada que no estés seguro o si lo ves necesario, antes realiza un curso de mecánica, y en caso de duda, acude siempre a una persona profesional.
Gracias por estar ahí ❗
🎥𝐂𝐑É𝐃𝐈𝐓𝐎𝐒 🎥
𝐄𝐪𝐮𝐢𝐩𝐨 𝐘𝐓
𝐆𝐫𝐚𝐛𝐚𝐜𝐢ó𝐧: 𝐑. 𝐓𝐚𝐧𝐠𝐨
𝐄𝐝𝐢𝐜𝐢ó𝐧: 𝐆. 𝐂𝐚𝐬𝐡
𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫𝐩𝐚𝐫𝐭𝐬 2024
All Comments (21)
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Por fin un vídeo largo. Hemos echado mucho de menos esas largas, mericulosas y pacientes explicaciones. ¡Gracias Rober!
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Robert, ya era hora macho, no sabes cómo me has alegrado la vida. Si hay alguien más que sea un loco del motor y del sector de la administración de empresas en gestoría me entenderá
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A ver si entre todos damos publicidad del canal de Robert por los demás canales de youtube de mecánica y automóvil en general , es lo menos que podemos hacer en agradecimiento a su esfuerzo.
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Me alegra muchísimo volver a ver contenido tuyo, inunden a me gusta y subscripciones este hombre es una enciclopedia viviente.
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Ya había perdido las esperanzas de seguir viendo buenos videos de mecánica Gracias por la dedicación
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Cada video de este canal es maravilloso. No soy mecánico ni pretendo serlo, únicamente los veo porque este hombre tiene una facilidad asombrosa haciendo que sus oyentes se embelesen y encima comprendan lo que cuenta. Deberias ser profesor, muchos y muchas jovenes lo agradecerian. Sigue asi, mi mas sincero apoyo !!
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Me alegro mucho de volver a ver videos como los de antaño.. y ya deseo ver el siguiente video explicando como tú sólo sabes.. gracias
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Por fin un vídeo largo como los de antes. Estoy esperando impaciente, Albert. 🎉🎉🎉🎉🎉
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Toda la comunidad del motor tecnico te echamos mucho de menos. ❤
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Ya era hora hombre,llevaba una eternidad esperando vídeos nuevos Me alegro q estes de vuelta
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Por fin un video y no un short. Me alegro mucho del cambio y a seguir dando ratos de cultura mecánica. Muchas gracias! 😊
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Si quereis evitar averias de EGR, una buena medida seria instalar un decantador de aceite. Asi se recogen los vapores de aceite antes de recircularlos a la admision. De esta manera se reduce mucho la acumulacion de carbonilla y porqueria en toda la admision, EGR y valvulas. Yo le instale uno a mi fiesta 1.4 Tdci y en un año, usando muy poco el coche, he recogido entre 50 y 100ml de aceite que habria acabado pegado en la admision y demas.
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Buen video y buen análisis. Es un placer seguir las explicaciones con fundamento de quien sabe. Que poquitos hay como tú!!! Un saludo
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Gracias por otra gran aportación, efectivamente estábamos a la espera de otro de tus grandes videos, es un placer verlos y poder absorber todos los conocimientos que compartes con ellos.
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hombre robert, me alegro de tu vuelta.
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Como te echaba de menos por dios, que subidón!!
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¡ Robert, nosotros somos contingentes pero tú eres necesario !
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Un placer volver a ver un vídeo largo tuyo Robert
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Alegria doble, primero por verte de vuelta y segundo, porque este tipo de videos didácticos son muy necesarios en un pais como España
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Gracias, se echaba de menos un video en profundidad.
