GAK KUAT NANJAK, LOKOMOTIF CC DI TARIK SAMA BB 303.

233,738
0
Published 2020-05-30

All Comments (21)
  • @yogisovian478
    Ini baru luar biasa,, baru kali ini Lok BB di pake bantu narik lok CC..
  • Maa syaa a Allah.ini yang disebut dalam pepatah jawa...otot kawat balung wesi.ototnya kawat dan tulangnya besi...dan pepatah lain.tua tua keladi....makin tua semakin jadi....hebat sekali loko mbah bb.walau dari segi daya tarik dorong dan usia lebih tua.namun masih sanggup membantu menarik 2 sahabatnya yg lebih muda.dan loko bb ini sudah kenyang mengabdikan dirnya berdinas menarik rangkaian semen Indarung Telur Bayur selama bertahun2 bersama sahabat seangkatannya.sebelum kedatangan loko cc 201. semoga loko bb tetap terawat.agar dapat menjadi koleksi khazanah beragam loko di tanah air. khususnya diveri sumbar. Aamiin yaa Rab. ok.sukses selalu...πŸ€—πŸ˜ŠπŸ‘πŸ‘πŸ‘β˜Ί
  • Yg namanya loko yaa tugasnya mnarik, namun punya batasan masing2. Saat itu di video loko BB304 mnarik loko CC201, bgtu jg sbaliknya. Untk urusan daya+berat smua sdh di design bgtu. Intinya smua punya klebihan+kkurangan masing2lah..
  • @bangrul74
    Mantap Juragan! Video kamu Tentang Lokomotif KA ini sangat inspiratif & menghibur, terimakasih sudah uplod video yang bagus & asik ditonton....
  • Seharusnya.. Divre 2 Jangan hanya dijadikan sebagai Tempat pembuangan Lokomotive2 uzur... Biar bagaimanapun.Fungsi lokomotive itu sama. Dan Tidak Ada Pengaruh Tempat Untuk kuat atau tidaknya lokomotive.. Semoga Jadi Perhatian Orang2 Pusat.
  • Mungkin masinisnya kebiasaan dinas nya pakai loko BB. Makanya bisa mogok tuh di tanjakan. Dari berat nya CC 201 lebih berat ketimbang lok BB 303 ini, makanya kenapa Lok CC kalo di tanjakan harus ancang ancang power dulu sebelum nanjak tuh.
  • @ipunk1169
    Menurutku torsi bagusan seri bb tp power bagusan cc. Semua plus minus.. Cc bb. Sero bb udah torsi tinggi ringan pula.. πŸ˜πŸ˜πŸ™
  • BB:udh di bilang jangan main lamaΒ² kamu ngeyel sih CC:iya Mbah:(
  • @laluapadong
    Rumah sy dulu di Aur Duri Padang pinggir rel KA Padang - TelukBayur (sekarang dah jadi jalur mati kynya). Tiap hari liat loko BB narik batubara/tangki