Elektrotraktor Tadus: Ein Schlepper mit Akku im Feldeinsatz und als Stromspeicher | Unser Land | BR

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Published 2024-07-23
Tadus heißt der E-Traktor eines Start-ups aus Schnaitsee: Der Schlepper hat 140 PS und einen Akku mit 200 Kilowattstunden. Bei Autos ist Elektromobilität mittlerweile Standard, aber bei einem Traktor? Kann man mit einem Akku elektrisch pflügen?

Für schwere Arbeiten ist der Elektrotraktor nicht geeignet, aber zum Heuwenden und für leichtere Feldarbeiten durchaus. Ein weiterer Nachteil: der hohe Preis. Der E-Traktor ist bis zu 30 Prozent teurer in der Anschaffung als ein vergleichbarer Dieselschlepper. Und weil das Aufladen mit Strom bis zu acht Stunden dauert, hat er einen Wechselakku, der sehr schwer ist: 250 Kilogramm!

Die Vorteile: Viele Landwirte haben auf ihrem Bauernhof auf den Dächern PV-Anlagen und erzeugen selbst Strom. Damit kann der E-Traktor kostenlos betankt werden. Und wenn die PV-Anlage Strom erzeugt, der momentan nicht genutzt werden kann, kann der Akku des Traktors als Stromspeicher verwendet werden, um damit zum Beispiel Melkmaschinen im Kuhstall zu betreiben. Ein Zukunftsmodell für die Landwirtschaft?

Autor: Norbert Haberger
Aus der Sendung vom 19.7.2024.

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#traktor #elektromobilität #unserland

All Comments (21)
  • @lutzgrimme6576
    Bei allem Verständnis frage ich mich,für was der E-Traktor mit einem Auspuff ausgestattet ist.
  • @r.w.8961
    Wie sieht's mitm Gewicht bzw. Bodendruck aus? Elektrofahrzeuge sind nicht als Leichtgewichte bekannnt. Und sind alle Komponenten schon auf Langzeit im rauhen Landwirtschaftsalltag (Staub, Vibrationen,...) gestetet worden. Und wie sieht's mit Ersatzteile aus, alle innerhalb 24h verfügbar? Ist Vertriebsnetzwerk und geschultes Personal vorhanden? Zur einer Markteinführung gehört mehr als nur eine Maschine bauen.
  • @Aegidie
    Sehr schön! Alles neue steht am Anfang und muss getestet werden. Ob Elektroautos oder LKWs. Da die Landwirte sowieso mehrere Traktoren haben um gewisse Arbeiten erledigen zu können, ist das jetzt nicht gerade das große Manko. Ich kann mir solche kleinen Traktoren für einfache Arbeit gut vorstellen z.B. in der Winzerei
  • @hjkrauss65
    Sorry, aber wie soll das den funktionieren? Tags fahren und nachts laden??? Wo soll denn da der PV-Strom herkommen?
  • @torben7494
    Und wann sollen wir den laden? 🤔 Die Maschienen laufen 40% des Jahres hier 24/7, schnell tanken und Schichtwechsel
  • @africola5270
    Langfristig wird natürlich auch die Landwirtschaft Elektrifiziert 👍
  • Bla bla bla es ist keine Rede davon das auch die Akkus gewechselt werden müssen und der Landwirt dann dann 2 Traktoren braucht weil der E Traktor zum ackern und so weiter nicht geeignet ist . Ich bin nicht gegen Elektro Fahrzeuge aber wenn das Fahrzeug nicht das gleiche leistet wie ein Diesel Fahrzeug ist es sein Geld nicht wert
  • Völlig praxisuntauglich zu geringe laufzeit zu wenig leistung nicht für schwere zugarbeiten geeignet und so teuer wie ein diesel mit der doppelten leistung
  • @XYZ-kl9jb
    Ab 3000 stunden lohnt sich die Maschine wenn man sie mit dem eigenen Strom ladet. Nach 3000 Stunden kann man für 70000€ eine neue Batterie kaufen weil sie kaputt ist!
  • @Hoppi1998
    3 2 1 - Bühne frei für alle Anti E-Mobilität Nörgler 🤪
  • @dream__smp8263
    Ich bete das das Ausland endlich mal unterstützt in Deutschland
  • @8to99
    Eine Preisangabe ohne Höhe der Förderung ist wenig hilfreich.