Fendt 728 Vario + MORO Warrior QRV 20A | PICCOLBONI

Oggi vi porto in campo per vedere al lavoro il nuovissimo gioiello di casa Fendt! L’esemplare del video è il primo immatricolato/consegnato in Italia. Siamo di fronte alla settima generazione della serie 700, eletta come” Farm Machine 2023” nella categoria 180-280 cv (premio assegnato al SIMA di Parigi nel 2022) e il 728 ha ricevuto il premio “Tractor of the Year 2023” ad EIMA 2022. La nuova serie 700 comprende 5 modelli (720-722-724-726-728) tutti i modelli equipaggiano il nuovo propulsore AGCO Power CORE. Il motore viene chiamato “CORE75”(motore compatibile con i nuovi carburanti rinnovabili HVO) ha una cilindrata di 7527 cc 6 cilindri (alesaggio 110 mm corsa 132 mm) Tier 5, post-trattamento dei gas di scarico con sistema DOC/DPF/SCR, la coppia massima di 1450 Nm già disponibile a solo 1300 giri/min (regime nominale 1700 giri/min). La potenza massima erogata in questo 728 è di 283 cv (303 con Dynamic Performance) 20 cv in più di potenza aggiuntiva indipendentemente dalla velocità di guida e come tipologia di trasmissione troviamo la “TA 190” a gamma unica. Sistema di raffreddamento con ventola pressurizzata concentrica a trasmissione idrostatica indipendente(potenza di azionamento inferiore fino al 40 % rispetto ad una standard). Cabina VisioPlus che offre un campo visivo continuo di 77 °, la macchina del video è in allestimenti Profi+ ma non vi sto qui ad elencare tutti gli allestimenti altrimenti non finirei più. Potenza massima di sollevamento al posteriore 11050 daN e 5300 nell’anteriore. La lunghezza della macchina è di 5,22 m con un passo di 2,90 m, qui troviamo equipaggiato anche il sistema VarioGrip, sistema che permette il controllo della pressione degli pneumatici, con questo sistema si raggiunge un 8% di risparmio carburante in strada e fino al 10 % in più di trazione in campo. Nella situazione di questo lavoro, la pressione è impostata a 1,5 bar nel posteriore e a 1.3 bar nell’anteriore. Come gommatura troviamo MICHELIN AXIOBIB2 VF 710/70 R42 e 600/70 R30 con questa gommatura anteriore la macchina ha un raggio di sterzo di soli 11,8 m. il peso macchina è di circa 9500 kg, da aggiungere in questa caso, 1800 kg di zavorra anteriore e 1200 kg sulle ruote posteriori (2 x 600 kg) arrivando così ad un peso totale di 12.500 kg. In questo video lo vedrete impegnato in un lavoro di aratura, siamo in un appezzamento post raccolta di pomodori da industria, ripuntato e poi seminato a loietto che è stato terminato con un trinciastocchi. L’impasto del terreno è abbastanza leggero ma purtroppo la raccolta scorsa è stata fatta su terreno un po’ bagnato quindi si presenta parecchio compattato, comunque il loietto ha fatto il duo dovere fin dov’è arrivato a radicare. L’aratro è un nuovissimo MORO WARRIOR QRV 20 A, un quadrivomere dal perso di circa 2350 kg, dimensioni telaio 200 X 120 mm, l’aratura viene svolta entrosolco ad un profondità di 37 cm, la larghezza di lavoro dell’aratro viene regolata in base alle condizioni di ogni presa, ma mediamente siamo sui 2,2 m di lavoro (variabile da 25-70 cm quindi un massimo di 2,80 m). La velocità di lavoro è di 9 km/h a soli 1350 giri/min con un consumo di carburante medio orario che si aggira sui 25 lt (carico motore circa 90 %), la resa lavorativa oraria è di circa 1,4 ha. L’aratro è dotato anche di telemetria dei parametri di aratura e di regolazione dell’aratro che però, visto che la messa in campo completa deve ancora avvenire, non forniscono dati reali. Successivamente l’appezzamento verrà preparato con 2 passate di erpice rotante e poi si effettuerà il trapianto di pomodoro da industria. L’aratura viene svolta senza l’ausilio della guida GPS. La macchina al momento del video ha 120 h di lavoro e l’aratro circa una decina. È stato per me un piacere ed un onore riuscire a vedere e a filmare al lavoro questa nuovissima serie 700. Un doveroso ringraziamento alla concessionaria AGRIVERDE e all’azienda PICCOLBONI per l’estrema disponibilità e fiducia mostrata nei miei confronti. Buona visione! A presto!

Bel video, gran macchina. Chi si sente, nei precedenti commenti, di criticare il numero di vomeri rispetto alla potenza della macchina, non tiene conto di molti fattori come: profondità e velocità di lavoro, tipo di terreno, ampiezza degli appezzamenti...tempra e sporco in superficie. Conosco questa azienda e so quanta esperienza c'è dietro. Questo trattore è l'ennesimo Fendt acquistato e oltre all' aratura verrà impiegato in altre cento lavorazioni, tra cui traini di rimorchi pesanti sul campo o i trasporti su strada. Per quanto l'azienda non sia piccola, gli appezzamenti qui non sono enormi e un 300 cv cosi compatto e maneggevole è veramente versatile e gia buono per essere impiegato con attrezzi da MINIMA. o rimorchi e botti da 3 assi, su quei terreni sabbiosi. Ottima regolazione dell' aratro, i miei sinceri complimenti all, azienda Piccolboni. Ottime manovre di fine campo. Ciao Mar, Mic e Nic.

The description,the video and also the machines is shown are awesome!!FENDT!THE KING!!

Да отличный трактор хотелось бы поработать на таком😊😊😊

Grande Killer, che mezzo! 😮

Nice video of a beautiful tractor!

Excelente tractor en terrenos llanos mucha electronica ,tiene pero en pendientes para arriba se viene mucho abajo el tractor

Bellissimo trattore! Bellissimo video! molto bravo e molto bravo! Veramente bello tutto! Belle riprese. 👍👍👋👋💪💪🚨😍🤩🚜🔝

Bellissimo il trattore Fendt e l'aratro e bellissimo lavoro❤❤❤❤❤❤

Yo lo que digo es que ese arado debe de ir por dentro del surco y no las dos ruedas del tractor. Así se come las cubiertas de momento.

Engine sound ❤❤

Bella macchina. Complimenti a fendt!💪👍

il est super beau

Mezzo fantastico come sempre.

Great video and beautiful FENDT ! All the best

Bellissimo sto FARMING SIMULATOR 25!!!

Ho avuto la possibilità di provarlo al Demoagro in Spagna, niente da dire, mezzo top in tutto, senza difetti

Fendt is the best and most beautiful am i right?

جميل جدا

Sono riuscito a filmarlo anch'io per il mio canale youtube, bel video, bravo e belle inquadrature