Болгарка искрит и дёргается, щётки новые, якорь, статор целый. Как починить? Ремонт инструмента Бош

✅Скоро призовой конкурс: 👉www.youtube.com/channel/UCXlxgqNJWxM-kgnyqoCA7PA ✅Как поменять шестерни на болгарке? 👉https://youtu.be/9sKn9NLFaVU ✅Сгорел или нет? Вот в чём вопрос! 👉https://youtu.be/UOVeCJ1n-6M ✅Как снять патрон с шуруповёрта, дрели? 👉https://youtu.be/P-OF0XVLBYQ

Так-с, я поменяла щётки на электрической цепной пиле и они стали искрить как в аду . Штош, на дворе 10 часов вечера, сижу смотрю причину этой вакханалии. А между прочим я девочка ☝️ Спасибо большое, что есть такие мастера, благодаря которым даже я смогла понять что к чему (надо отдать должное, что я и сама молодец и умничка 😁). Автору респект большой 😎

Как с больными, на счёт искрения новых щёток.Единственный чел по электрике, которого можно слушать и смотреть.Человек на своём месте, ему в кайф.Учитесь как надо делать собственно саму работу и ролики о ней.

Спасибо, Александр, за ваши прекрасные видео! Чтоб мы без вас делали! Подписан на вас уже много лет, ваши видео очень выручают!

Классное видео! Самое важное что без соплей и лишних телодвижений. Спасибо, всё чётко и понятно.

Видео действительно очень полезно! За 5 минут узнаешь очень много полезной информации. Спасибо, Александр!

Сколько видео об этом смотрел, никто так красиво и чётко не объяснил, спасибо огромное. 👍🙏 И за это с удовольствием подписался к вам, буду ждать вашего дальнейшего полезной видео 👌

Александр привет.У меня болгарка марки ДИОЛД, работает лет 5.Но тоже стала что то барахлить,появилось сильное искрение.Тоже разобрал,проверил всё цело и якорь и статор.Оказалось большой износ коллектора.Токарного станка нет,ехать к токарю далеко.Сделал приспособление виде станочка,а крутил якорь через редуктор шуруповертом.И по тихоньку сначало широким напильником потом шлиф бумагой довёл до ума.Теперь работает как раньше.

Спасибо тебе! Очень хорошо что ещё есть такие люди как ты!!!

Александр, ваш опыт - бесценнен. Спасибо.

Всегда с удовольствием слушаю и смотрю лекции специалиста без дураков. Молодец!

Александр всегда все очень грамотно обьясняет!респект и уважение ему за его профессионализм!!!

Александр, спасибо ! Была такая же проблема, токарника нет, зажал в сверлильный, проточил напильниками, с уменьшением по зерну. Закончил 600 грит, прочистил между ламелями. Все работает.

Лайк за видео, и за рекламу Димы. Хорошие интересные каналы и люди должны держаться и помогать хорошей аудиторией.

Привет Саша!! Смотрю иногда ваши ролики вместе с Нестеровым. Вы молодцы именно тем, что вполне честно и грамотно обходитесь с клиентами. Молодцы!! Красноярск!!

Интересный у Вас случай. У меня GWS 11-125 CI. При резке захватил мелкие обрезки метала и порвал обмотки якоря в районе коллектора. Возится времени не было, купил новый якорь. И вот тут началось: болгарка работает рывками, падает до низких оборотов, может остановится совсем. Якорь целый, статор целый, щетки нормальные, включатель прозвонил тестером-нормальный, кабель нормальниый. Решил, что вылетел блок управления. Заменил на блок плавного пуска. Все тоже. Я в шоке! Подключил двигатель болгарки через чужой регулятор оборотов - все работает! Разобрал включатель - а он внутри черный. Контактов почти нет. Когда проверяешь тестером сопротивление 0,3 Ом , Вроде нормально, но при пуске, а особенно при работе, когда ток побольше, контакт пропадает. Вот так бывает тоже. По ходу вопрос. хотел перемотать якорь но считать схему невозможно, слишком поврежден. Искал в интернете - одни советуют мотать вправо- паз 1-6, ровные обмотки, стартовая ламель напротив первого паза вправо, другие советуют паз 1-6 вправо, обмотки первая вдвое больше витков чкм во второй, шаг по ламели влево со сдвигом. на две ламели. Как правильно, не подскажете? И еще, в перфораторе Ейнхель (бочка) 850 Вт отъехал колектор и борвал часть выводов обмоток. Интересно, что при этом он еще работал, правда сжег три ламели. Не подскажете намоточные данные где можно найти?

Все толково и доходчиво объяснил спасибо за видео Александр!...само собой лайк!)

Prawdziwy fachowiec , bardzo jasno wytłumaczony problem. Oby tak dalej 🤓

Привет.у меня был такойжэ случай с якорем,только после проточки первой пары щеток хватила на день.Мы забыли одну немаловажную деталь .После проточки контактной дорожки на якоре обязательно отполируйте их.

Я начинающий мастер занимаюсь ремонтом ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТА 1 Год, твои видео помогли) и не один раз спасибо тебе за контент! Продолжай в том же духе!